在堪萨斯城的市场里,一个大的漂亮的卡宴菠萝大约重5磅,16英尺长,8英尺宽。这个菠萝的母树处于湿润的夏威夷,这样的菠萝树需要生长18个月才能结出第一个果实,每14个月能让我们收获一次菠萝。

为了到达堪萨斯城,卡宴菠萝必须被装入尺寸为8.5英尺高,8英尺宽,20英尺长的集装箱。那意味着一个集装箱大约能容纳2,300个菠萝,这使集装箱的 总重量达到约11,500磅或6吨不足一点。装满菠萝的集装箱被放到大马哈货轮上,转移大马哈集装箱的机械设备制造于远在4500英里以外的韩国,这些机 械设备的部分零件是在中国南方加工制造的,制造零件的金属来自离中国南方约5,500英里的中非地区。1983年,大马哈货轮的静荷量约为30,825 吨。静荷1吨约为2240个普通吨位。综上所述,一个菠萝占大马哈货轮总重的1/13,809,600。

大马哈货轮平均消耗53加仑燃油每英里。火奴鲁鲁港口距洛杉矶约2,562英里,航行时间约为一周。由此可见,从火奴鲁鲁 到洛杉矶的一次行程,货轮约消耗136,850加仑燃油。作为1/13,809,600的一个菠萝,在一次旅行中消耗的燃油量约为0.01加仑,或者说将 近3小汤匙。

航运中使用燃油的剩余物质,叫做煤箱燃 料。它所含的硫是一般柴油的5,000倍以上。海上航运中消耗全球约2-3%的矿物质燃油,并生产出全球14%的氮氧化物和16%硫化物,并造成短时出现 的在运输旅途中天空中的乌云。据全球运输协定,到2020年世界总运输量将是目前的3倍,能够达到无排放污染物质的集装箱货运仍然很少很少存在。

抵 达洛杉矶后,菠萝被从集装箱卸下来, 然后再被放到8 × 8.5 × 53英尺集装箱里. 随后这个集装箱又被装载到美国运输法律规定准载40,000磅重量的拖车上。完全装满水果的拖车,重约34,000磅.。满载的拖车在消耗每加仑燃油的情 况下能行进约5.5-7英里左右,这也免除了州际有关燃油效率法律的附加费。假设拖车载着菠萝驶到7英里每加仑燃油,从洛杉矶到堪萨斯城之间的距离约是刚 刚超过1,600英里, 那么整个旅程将消耗约229加仑柴油。作为一个约占总额1/6800的菠萝并消耗1/6800燃油即在运输过程中一个菠萝大致消耗0.03加仑燃料或 7.68汤匙。

因 此在堪萨斯城的杂货店里能被买到的每一个菠萝都在旅途中消耗了10.24勺精炼石油产品才到达货架上.。在把一个约为5磅的菠萝的皮和中心部分去除之后, 它约重3.5磅.。3又1/2个菠萝可以榨出约40汤勺菠萝汁。这就意味着每4杯菠萝汁的运输过程消耗1杯精炼石油产品.

目前有超过12亿移动电话在世界各地使用即整个地球上每5个人当中就有一部手机。所有这些手机使用者年均的话费约为125万美元。手机的金属含量约为整体的40%,这些金属非别被采集于来自南美和北美,澳洲,亚洲,欧洲和非洲。一部手机约含2盎司的钶钽铁矿石,这种金属矿石被广泛用于便携式的电子设备如笔记本电脑,照相机,MP3,手机等以加大电子产品的密集度。全球大概80%的矿石被发掘于刚果及多米尼克共和国。

第二次刚果战争于1998年开始2003年结束,卢旺达军队对此资助了源于16个月中由出口约2.7万磅矿石中所得来的估计2.5亿美元利润。1998年,国际价格从60美元每公斤（ 2.2磅）上涨至200美元每公斤。大多数矿石矿床位于刚果东部且远离任何潜在的刚果军事保护；因此他们轻而易举的被卢旺达军队以支付10元美元每公斤的低价并在奴隶一样的工作条件征服和没收。第 二次刚果战争造成了至少330万人身亡。由此可见,在当时每1磅出口的矿石就意味着是一个人的生命。按照一部手机的电池需要2盎司矿石来做,那么还不到7 部手机所需矿石的量就需要花去一个人在刚果战争中的牺牲！我个人拥有4块手机电池,1台笔记本电脑,1个数码相机,1个数码摄像机和1部轻薄闪亮的的 MP3播放器。